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陸東福一行結束對我市的調研
更新時間:2017-12-09 13:10:26 來源:www.33519.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽
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張家界訊. 1月22日晚,鐵道部副部長陸東福一行結束了對我市的考察,前往懷化進行現場調研。在張期間,陸東福詳細考察了我市火車站站場、桑植站位以及常德相關站位等黔張常鐵路預設站位的地理位置、周圍環境,了解當地的經濟發展情況,聽取設計單位的選址原因和可行性分析,并征詢當地市、縣領導對方案的意見和建議。 在黔張常鐵路沿線市州縣關于鐵路建設前期準備工作座談會上,湘西自治州、常德市以及我市分別匯報了黔張常鐵路在各市境內的前期準備工作,并提出了對線路走向和站址選擇的意見和建議。 陸東福對此次調研取得的成果表示滿意。他指出,關于黔張常鐵路建設的很多問題已達成共識,有利于鐵路從規劃走向實施。對于武陵源具有那么好的旅游資源卻不通鐵路的原因,陸東福給出了回答。他解釋說,由于工程地質復雜,前些年我國的技術力量尚難進行優質安全的鐵路建設,加之國家經濟財力有限,以及沒有足夠的運量支撐。如今,我國的經濟進一步發展,技術能力進一步提升,建設此條鐵路已成為可能。就黔張常鐵路的建設思路,陸東福指出,要盡可能帶動沿線地區區域經濟發展,同時尊重鐵路建設的規律和技術標準,堅持民主科學的原則,將經濟社會效益盡可能最大化。他希望沿線市州縣能盡快達到共識,以便于加快推進項目建設,并在鐵路規劃確定后,能夠優化、深化、調整城市規劃,切實發揮鐵路對當地經濟的帶動作用,培養自身的經濟造血能力。 副省長韓永文請求鐵道部能從實際情況出發,考慮沿線人民的現實要求,盡可能多地照顧沿線人民。他指出,這次調研雖然感受到沿線黨委政府和人民對鐵路的期盼和熱情,但地方政府在鐵路規劃上要超前思考,跟鐵道部門積極溝通,謀劃好城鎮和經濟社會發展的布局,不打被動仗。 黔張常鐵路目前還在預可研階段,還有待進一步深化勘查研究。該鐵路連接重慶、湖南、湖北三省市沿線五市州,鐵路的建成,將成為西部地區連接中部地區的一條便捷快速通道,可實現成渝都市圈與長株潭都市圈間的對接,有利于完善國家路網結構,有效促進東中西部資源優化配置和經濟協調發展,也會為改善我市旅游交通環境、加快旅游經濟發展帶來極大的促進作用。 |
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