一條路，就是一針催化劑
　　各地的發展經驗表明，一個城市發展最快、升值空間最大的區域，往往都集中在交通最發達的地方。縱觀張家界的交通，隨著城市規劃的完善與建設發展速度的加快，城市的交通網逐漸趨近完美。五分鐘生活圈，十分鐘到車站、機場、商業中心……這些交通區位優勢已成為目前房地產開發所推出的重點要素。
　　一條路，往往能夠成為激活一片區域的催化劑。從最近的地方來說，今年上半年，南莊坪組團內，澧水河邊的濱河路終于暢通，好像昨天還是坑坑洼洼的小道，一時間成為寬敞的大道，兩邊的綠化完善之后，不僅成為市民休憩的場所，還引來商家投資，冷清的沿河商鋪，目前匯集了酒吧、美容院、餐飲店等，澧水河邊的燈火，越來越溫暖。
　　而在澧水河對岸的永定組團內的濱河路，自從去年完善之后，又增添了澧水風貌帶的打造，著實惹火了逸臣廣場一帶的區域發展。

一橋飛架，心路也暢通
　　隨著經濟社會的快速發展，交通量迅速增長。自然的山水，就成了縮短城市區域間的距離、增強發展運行效率的屏障。因而，人們利用自身的智慧，或修隧道、或建大橋，將生活、工作的運行速度進一步提升。
　　目前，正在建設中的鸕鶿灣大橋，位于城東澧水干流之上，是東接永定大道及常張高速公路、西接城市中心的重要通道。預計在今年10月正式通車。它的建成，將更有效地促進城市區域的連接與互動。
　　同時，連接官黎坪與西溪坪的鸕鶿灣高架橋，將東城與老城區緊密連接，通過高架橋走進潛力東城，新修的道路開闊，由此引發了一系列房地產項目的開發。如錦繡邊城、東城首座等項目，憑借其未來區位的發展潛力與便捷的交通等優勢，成為市場關注的熱點。

鐵路，永恒的經濟命脈
　　鐵路的建設，對一個城市的發展，起著至關重要的作用。通過鐵路帶來的經濟效益，將城市從相對封閉的區域延伸到區域外的發展，“城市經濟圈”的發展形勢不再是幻想。
　　張家界作為知名的旅游城市，吸引了國內外眾多游客。而除了坐飛機，目前，新火車站已成為游客進入張家界不可或缺的重要通道，國際旅游商業城也由此依托游客吞吐門戶，成為城市門戶錦上添花的重點項目。而處于東城潛力地段的老火車站，也繼續發揮著其巨大的帶動作用。根據區域內市民及貨運門戶的需求，財富陽光商貿城項目也因此有了廣闊的空間與發展的必要性。
　　俗話說：“要致富，先修路”，路通則財通，路網密度的增加，將擴大人們的生活范圍和居住范圍，加快城市內外市民的流動，將寸土寸金的城市生活圈不斷延伸。在業內人士的一項調研中發現，消費者購買住房，影響其購買行為的幾要素：價格、開發商、交通、周邊配套、小區環境、容積率、戶型等要素中，交通的重要性幾乎都是排名第二的位置，尤其是上班族，把交通方便性當作首要決定因素。由此可見，道路交通的建設對城市經濟的提升起到了至關重要的作用，對物業的價值影響具有舉足輕重的作用。