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日常生活

生態城市:未來城市發展的智慧選擇

更新時間:2018-03-19 12:35:35 來源:m.aniluna.com 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
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  未來城市到底該如何發展?在上海世博會城市最佳實踐區,記者看到各種答案,可以說城市發展方向是多樣化的,但其中一個重要發展方向就是建設生態城市。
  從德國的弗賴堡到瑞典的馬爾默,再到巴西、法國、美國等國家的一些城市,人們看到各具特色的生態城市發展模式,它們為克服以人口膨脹、資源緊張、交通擁擠、環境惡化等為主要特征的“城市病”提供了思路。

同樣“生態”各具特色
  生態城市是上世紀70年代聯合國教科文組織發起的“人與生物圈”計劃研究過程中提出的概念,對于其含義,不同學者各有看法。
  原蘇聯生態學家楊尼斯基認為,生態城市是一種理想城模式,其中技術與自然充分融合,人的創造力和生產力得到最大限度發揮,居民的身心健康和環境質量得到最大限度保護。
  中國學者黃光宇認為,生態城市是根據生態學原理,綜合研究城市生態系統中人與“住所”的關系,并應用科學與技術手段協調現代城市經濟系統與生物的關系,保護與合理利用一切自然資源與能源,使人、自然、環境融為一體,互惠共生。
  目前,世界公認的生態城市包括美國伯克利、巴西庫里蒂巴、日本北九州、澳大利亞阿德萊德,以及作為示范案例參加世博會展覽的德國弗賴堡和瑞典馬爾默等,它們從不同側面展現了生態城市的豐富含義。
  例如巴西生態之都庫里蒂巴以發展公共交通著稱,并受到國際公共交通聯合會的推崇。1965年,由圣保羅建筑師若爾熱·維爾海姆制定的《庫里蒂巴總體規劃》經公眾討論后開始實施。其3項主要任務是:沿著5條交通軸線進行高密度線狀道路開發;改造內城;以人為本而非以汽車為本。這項頗有前瞻性的規劃使庫里蒂巴走上以低成本交通方式及人與自然和諧相處的生態城市發展道路,區別于巴西大多數城市依賴于私家車出行的交通發展定式。
  目前,庫里蒂巴市有約170萬人口,私家車保有量為50萬輛,但是三分之二的庫里蒂巴市民每天乘坐公共汽車。該市公共交通服務無需財政補貼,其燃油消耗是同等規模城市的25%,并且很少出現交通擁堵的情況。
  “雖然被稱為‘綠色之都’,但是綠地建設在德國弗賴堡的生態建設中只占很小的比重,”弗賴堡市2010年上海世博會展臺總監陳煉介紹說,“綠色之都”的含義包括可持續性的城市發展、合理制定經濟和生態保護方案、堅持科技與經濟手段的有效結合、開發利用可再生能源、長期重視知識和技能、政策配合,以及公民的積極參與等。
  陳煉介紹說,在開發再生能源、特別是太陽能技術方面,弗賴堡市有值得夸耀的地方。比如世界規模最大的太陽能技術博覽會就誕生于此。該市還擁有德國著名太陽能研究機構,并形成了太陽能企業、供貨商和服務部門一體化的太陽能經濟網絡。這對弗賴堡的可持續發展發揮了重要作用。

迎接挑戰選擇契機
  建設生態城市的推動力來自何處?
  美國規劃協會政策主任蘇解放認為,每座城市的特有環境不同,有的城市能根據政治經濟形勢變化而主動采取積極措施實現轉型,有的城市是在形勢驅使下自然而然地順應轉型。
  弗賴堡成為“綠色之都”與其政治環境有關。作為德國環境保護運動發祥地,弗賴堡早在上世紀70年代就自發開始了生態環境建設。然而,對于許多傳統工業城市來說,它們轉變的背景往往是面臨經濟衰退或產業升級。
  瑞典馬爾默西港區是一個傳統的工業基地。大約30年前,這里從船塢變成薩伯汽車的組裝車間。由于受到高科技產業的沖擊,車間后來被關閉,員工失業。1996年,馬爾默市政府決定在這片廢棄的老工業基地上建立一個既節約能源,又對環境生態友好的生活居住區,這個住宅示范區項目在2001年榮獲歐盟“推廣可再生能源獎”。
  “當大批人失去工作、廠房被廢棄時,人們不禁要問應如何渡過危機,”馬爾默市政環境官員卡塔琳娜·佩林說,“但危機也是新的起點,因為我們不得不改變面臨的糟糕狀況?!?/P>

經濟環境相得益彰
  被稱為“新加坡規劃之父”的劉太格認為,發展經濟和改善環境是并行不悖的。環境改善了,會有很多人愿意來居住,并且制造了許多就業機會,反而促進了經濟發展。記者發現,諸多生態城市的實踐經驗證明了這一觀點。
  十多年來,瑞典馬爾默眾多知識密集型企業,如IT和清潔能源技術企業取代了以往的制造業工廠。通過大學、科技園區和公司三方的廣泛合作,馬爾默找到了富有創造力的發展方向。“最重要的是,城市注重可持續發展,尤其在自然資源使用方面追求高效,這一理念涵蓋了能源、建筑、交通和消費各個領域,”馬爾默市政環境官員佩林說。
  美國的伯克利市,則以其在技術研發與咨詢服務業方面的優勢成為硅谷的“后花園”。優越的城市生態環境則有助于加州大學伯克利分校從世界各地吸引來各類優秀人才,使其在全球頂級研究型大學行列中占有一席之地。
  持之以恒的生態建設加上優厚的薪資待遇,令美國圣迭戈市近年來吸引了大量醫學研究人才前往定居,從事醫藥研發工作,并將研發成果輸送到其他城市實現技術轉化。
  蘇解放曾為中國鎮江等城市的生態建設提供戰略研究咨詢服務,并對北京等城市的建設規劃提出過建議,最近也去上海參觀了世博會。對于中國未來的城市發展,他表示,提倡城市建設以人為本的理念是非常正確的,但需要建立科學的能源消費數據庫,并通過定量分析來引導城市經濟結構的轉型。

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